回轉支承軸承般帶有安裝孔、內齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置，因而能使主機設計結構緊湊，引導簡便，維護容易。隨著機械行業的迅速發展，回轉支承在船舶設備、工程機械、輕工機械、冶金機械、醫療機械、工業機械等行業得到了廣泛的應用。宜陽龍馬軸承有限公司根據這么多年的生產經驗，總結常規的回轉支承故障以及排除故障的方法：
  一、回轉支承轉動不靈活
  如果是新購，請檢查回轉支承生產日期，如果時間長（如半年以上時間）、氣候較冷，有可能滾道內潤滑脂粘性較大導致運轉不靈（寒冷地區、冬季較突出）。
  排除辦法：加力后如能運轉且無其他異常可以正常使用；如伴有異響，檢查運輸過程中有無嚴重創傷，并將信息反饋我公司售后服務部處理。
  1、回轉支承安裝后運轉不靈活。可能為主機安裝面與回轉支承安裝面配合不好，導致安裝后回轉支承的軸向間隙無法補償回轉支承的變形，回轉支承處于負間隙狀態，滾動體在滾道內運轉困難（有事會伴有異響）；大小齒輪嚙合不良或大小齒輪內卡有異物。
  回轉支承運轉不靈活故障排除辦法：
  a. 重新加工主機安裝平面，是安裝平面符合要求；采用墊片充實法處理。
  b. 重新按要求調整大小齒輪嚙合側隙，別是注意齒跳大位置。
  c. 檢驗確保大小齒輪嚙合位置無異物。
  d. 挑換臺間隙稍大的回轉支承。
  2、機器使用過程中回轉支承運轉不靈活
  a. 缺少潤滑脂，按要求注滿
  b. 密封條損壞造成異物進入滾道內（如使用工況較差，滾道內侵入灰塵等）。
  c. 檢查大小齒輪嚙合情況，有無異響或斷齒。
  如采取以上措施后回轉支承仍無法轉動，可能為滾道內出現故障，請知會我公司售后服務部處理。
  二、回轉支承運行中發生異響
  剛出廠的回轉支承在空轉時有的會發出鋼球滾動的均勻響聲，其屬正常。回轉支承在安裝后運轉時伴有另種異常的、較大的響聲則稱為異響。
  1、新產品空轉時的輕微異響，轉動數十圈后般會自然消失。如沒有消失，則可能為在運輸過程中回轉支承輕微變形所致，但如運轉靈活、正常，可放心安裝使用，用過段時間自然消失。如響聲較大或使用段時間后（般為2-4個月）仍未消失，應及時與我公司售后服務部聯系。
  2、裝配以后試運行出現異響，應檢查安裝面是否平整符合要求，如果安裝面的不平度達不到要求，會造成軌道形成負間隙產生異響，處理辦法同安裝“安裝后運轉不靈活”；大小齒輪嚙合不良，時送時緊，在齒跳大位置嚙合過緊產生異響。
  3、使用過程中產生異響，（先應確認是否為回轉支承發出的響聲，有些鋼結構或其他構件發出的響聲，常會誤認為回轉支承發出的響聲，因此，科采用停止回轉支承轉動，其他部件正常運轉來判別響聲來源）有以下幾個原因：滾道內缺少潤滑脂，滾動體與隔離塊碰撞發出的響聲，此種響聲及時注油后即可消除；滾道內混有異物，如沙粒、鐵屑等，這種情況往往還常伴有轉動困難（般此種情況在使用工況交惡劣的環境容易出現）。同時還應注意密封條時候破損；安裝螺栓松動，導致回轉支承彈性變形，變形位置產生負間隙等，排除以上情況，如回轉支承仍存在異響請聯系我公司售后服務部門。
  三、回轉支承運行中出現晃動
  回轉支承加載后，其間隙大約出廠檢驗（三點檢驗法）的3-5倍，在此范圍內科繼續使用。
  1、安裝螺栓松動，造成工作時晃動。請立即檢查所有內外圈安裝螺栓并按照要求緊固。
  2、支撐回轉支承的工裝鋼結構剛性不夠，加載時產生彈性變形，導致回轉支承整體晃動。加大支撐回轉支承工裝鋼結構的強度。
  3、檢查是否超載作業，并嚴格按照規程操作。
  4、長期超載作業并導致滾道壓潰，間隙過大。發生此類情況請及時通知我公司售后服務部處理。
  四、斷齒
  回轉支承出現斷齒是應保護好現場并立刻通知我公司售后服務部進行分析處理。
  1、回轉支承斷齒常與安裝有直接關系，起主要有以下幾個方面原因：
  a. 安裝時大小齒輪調整側隙不當，未達到要求，造成運轉時兩齒輪嚙合不良造成斷齒，應嚴格按照要求調整側隙。
  b. 未按要求在齒跳大位置與小齒輪進行嚙合間隙調整，造成運轉時小齒輪在與大齒輪齒跳大位置嚙合是卡死造成斷齒，應在涂有綠漆位置與小齒輪進行嚙合調整，并按要求調整后進行試運行。
  c. 大小齒輪軸線不平行，安裝后大小齒輪嚙合不良，造成斷齒，應按要求緊固螺栓。
  d. 回轉支承安裝螺栓固定不緊，大小齒輪嚙合不良，造成斷齒，應按要求緊固螺栓。
  以上就是回轉支承軸承在運行過程中比較常見幾大問題，希望大家謹記解決方法，輕松駕馭回轉支承。